油轮市场现迹象：油轮运价开始回升，市场上涨势头逐渐显现

近期，油轮市场迎来了一波增长潜力的迹象。据船舶经纪公司Intermodal的最新周报显示，油轮运价在过去一个月内开始回升，波罗的海原油轮运价指数（BDTI）从9月初的713点上升至839点，表明原油轮的需求出现了复苏。历史数据表明，在北半球冬季到来之前，石油需求通常在第一季度和第四季度上升，这一趋势将有望推动油轮运价的上涨。

Intermodal研究分析师Fotis Kanatas指出，国际能源署（IEA）的最新报告支持了市场供需紧张的观点。IEA预测，今年下半年全球石油需求将增长150万桶/日，而供给仅增长124万桶/日。这一差距主要是由于多个产油国，包括沙特阿拉伯、欧佩克成员国和俄罗斯，自愿减产，减少了供应。这导致油价攀升至接近100美元/桶，增加了进口商的压力。此外，美国的原油库存已降至40年来的最低水平，仅有3.49亿桶，进一步加剧了市场的供应压力。

Kanatas进一步指出，市场普遍看好中国石油需求的增长，因为中国的经济正在复苏。自7月以来，中国从沙特阿拉伯和俄罗斯等两大主要原油出口国进口量持续增加，9月分别达到3950万桶和3250万桶。这两个国家占中国石油进口的20%以上。中国还通过利用石油储备来增加成品油生产，特别是柴油的出口量在2023年初大幅增长。

分析师认为，可能会出现一种情景，即沙特阿拉伯的原油出口将流向美国，以弥补美国历史低位的原油库存，这可能会导致超大型油轮（VLCC）增加驶往美国的需求，增加了周转量需求。而运往欧洲的石油将由较小的船舶运输，这将限制用于其他目的地的运力。在供应紧张的石油市场中，不同目的地之间对油品的竞争可能推高运费。

总的来说，随着市场进入供需紧张的状态，油轮市场将继续吸引着关注，尤其是欧佩克+产能战略的制定将成为一个备受关注的话题。在当前市场局势下，油价发展至关重要，因为供需失衡将持续推动油轮运价上升。