穆巴拉克简历(33名空军精英学成归国,前空军教官却驾机自杀,整机乘客惨遭陪葬)

众所周知,飞行员可谓是千里挑一,而军队中的战机飞行员选拔更甚。除了天资禀赋之外,要想培养出一名优秀的飞行员,国家要投入巨量的资金,有种说法是培养一名飞行员的消耗几乎比起等量体重的黄金还要多。

现代型的空军比较强调小而精,像英国皇家空军如今也仅有战斗机飞行员和运输机飞行员各200人左右,损失掉任何一人都很痛心。而要是一个国家的飞行员因为非常意外的事件,一下损失三四十人,那么这几乎比一场小规模战争的损失都大了。

穆巴拉克简历(33名空军精英学成归国,前空军教官却驾机自杀,整机乘客惨遭陪葬)

而这样的事件不是没有,1999年埃及空军就遇到过,当时其33名空军精英搭乘民航客机完成到美国的培训回国时,没想到驾驶飞机的飞行员却出了问题,导致飞机失事,所有人员全部遇难。

很多人可能会奇怪,为什么埃及空军要到美国参加培训呢?历史上埃及不是一直使用着苏俄制战斗机吗?

实际上截止1973年的第四次中东战争时还是如此,但此战后埃及与苏联关系逐渐破裂。此后其空军主要是购买法制战机和美国制战机,同时也进口过中国的歼7和K8等战机,来源可谓是五花八门。

穆巴拉克简历(33名空军精英学成归国,前空军教官却驾机自杀,整机乘客惨遭陪葬)

上世纪80年代,埃及空军在接触了F4战机后,又决定向美国购买F16战斗机,此后到今天埃及的F16机队扩充到了200多架,仅次于美国、以色列和土耳其。而1999年这批赴美培训的飞行员应当是接受F16战斗机改装训练的。

当时他们搭乘的是埃及民航的波音767客机,机场除了33名空军飞行员外,还有100多名普通乘客,加上机组人员,总的人数达到了217人。不过,这217人的命运却随着一个名叫贾迈勒·巴图提的飞行员而改变。

穆巴拉克简历(33名空军精英学成归国,前空军教官却驾机自杀,整机乘客惨遭陪葬)

年轻时的贾迈勒·巴图提。

贾迈勒·巴图提当时已经是50多岁的人了,其曾经也是埃及空军的一名飞行员,而且还担任过飞行教官,值得一提的是他还和曾担任过埃及空军元帅、当时任埃及总统的穆巴拉克关系不错。

不过这个履历上看似不错的人却是个为老不尊的家伙,其在飞行人员下榻的酒店经常骚扰女性服务员。根据一名机长的透露,其生活作风方面的问题让埃及波音767客机的首席飞行员哈特姆·鲁升迪极为震怒,事发前,鲁升迪表示:这次将是巴图提最后一次到美国的飞行。

而巴图提则气愤地说道:“如果这是我的最后一次,那么这也将是哈特姆·鲁升迪的最后一次。”

穆巴拉克简历(33名空军精英学成归国,前空军教官却驾机自杀,整机乘客惨遭陪葬)

1999年10月31日,这架埃及航空990航班就在这不和谐的气氛中返程了,巴图提和其上司哈特姆·鲁升迪还有我们前文说到的33名空军精英都在飞机上,而当飞机在大西洋上空飞行时却突然继续下坠,直到坠机,事故中所有人全部遇难,无人生还。

根据打捞上来的黑匣子信息,巴图提在趁着另一名飞行员上厕所的时候突然操纵飞机向下俯冲,并且还关掉了发动机,其口中还喃喃自语我相信神灵之类的鬼话。

穆巴拉克简历(33名空军精英学成归国,前空军教官却驾机自杀,整机乘客惨遭陪葬)

按照美国调查人员的判断这起事故应当是巴图提的蓄意自杀行为,埃及方面虽然不同意调查结论但也没有更多证据。只是可惜了机上的33名空军飞行员和100多名乘客们了,无辜的200多人最终却成为了一疯狂飞行员自杀的牺牲品,而这名飞行员之前还曾身为飞行教官。