1989生活分享网在阿布扎比赛车引发争议后，F1修改了安全车规则
继去年阿布扎比大奖赛的争议之后，一级方程式的管理机构国际汽联已经调整了该系列赛的安全车规则。
以前的规则是，在比赛期间，在安全车条件下，“任何”any 一圈的赛车都可以通过领先者。 最初的措辞成为 2021 赛季结局后的主要话题，当时赛事总监迈克尔·马西选择只让领先者刘易斯·汉密尔顿和第二名马克斯·维斯塔潘之间的赛车被挥动。
Verstappen 后面的赛车被告知要留在原地，包括荷兰人和第三名 Carlos Sainz 之间的赛车。 在还剩一圈的比赛重新开始时，维斯塔潘利用他的新轮胎超越了汉密尔顿，获得了比赛的胜利和世界冠军。
在随后的辩论中，就“任何”这个词的潜在含糊含义进行了讨论。 为了确保不会重蹈覆辙，在与车队讨论后，国际汽联修改了相关规则，现在规定，如果认为安全的话，“所有All”被圈圈的赛车都必须挥手越过领头羊。
第 55.13 条现在写道：“如果赛道的工作人员认为这样做是安全的，并且已经使用官方消息系统向所有参赛者发送了‘LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE’的消息，则所有已被领跑者碾压的赛车将被要求超越领先圈的赛车和安全车。” 这一变化出现在 2022 年国际汽联 F1 运动规则的第 5 中，该规则在经过数周的最终细节修改后于周二发布。
在 2022 赛季第一场比赛前几天发布的其他变化中，车手现在必须穿着工作服参加赛后庆祝活动。 规则如下：“在领奖台仪式和赛后采访程序期间，以第一、第二和第三名完赛的车手必须只穿着驾驶服，‘完成’到脖子，而不是打开到腰。” 此外，“在电视笔采访和国际汽联赛后新闻发布会期间，所有车手必须只穿着各自球队的制服。”
正赛的积分规则还是前10名取得积分，最多25分（ 1最快圈）
冲刺排位赛的变化很大，2021年是取前3名，3，2，1的积分，22年的积分就很刺激了，最多10分，取前8名。
如果如有天气等不可控因素，没有全部完成比赛的规则如下。
在没有（虚拟）安全车的情况下，完成2圈到25%比赛，积分情况看表里面的Column1；
完成25%到50%的比赛，积分情况看表里面的Column2；
完成50%到75%的比赛，积分情况看表里面的Column3，这个地方的第4名和第7名有增减1分的变化。
完成超过75%的比赛就按照正常完赛取得积分。
