保时捷中国总裁首度回应“米时捷”：或许好的设计总是心有灵犀

4月15日电（闫淑鑫 刘雪玉）保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈在第四届中国国际消费品博览会上接受了中新经纬的专访。他表示，对于小米SU7和保时捷的相似之处，或许好的设计总是心有灵犀。柯时迈还就保时捷在中国市场的销量下滑、个性化定制需求提升等问题进行了解读。

保时捷在今年一季度在中国市场的交付量同比下降24%，这一下滑引起了外界的关注。柯时迈分析称，销量下滑的原因是多方面的，包括新产品发布与交付之间的时间间隔，以及保时捷一贯坚持的“质大于量”的策略。去年同期因疫情后出现阶段性销量反弹，使得同比的基数较高，也是导致今年一季度同比下滑的重要原因。

在个性化定制需求方面，柯时迈指出，今年第一季度，中国消费者在个性化选装方面的投入相较去年同期增长了22%。这表明中国市场对个性化定制的需求不断提升，尤其在年轻消费者中更为明显。保时捷的911和718车型一季度交付的新车中，客户定制车辆比例达30%，这反映了消费者对于定制专属双门跑车的需求旺盛。

针对中国豪华车市场的消费趋势，柯时迈指出几个值得关注的变化和趋势。首先是消费者构成的变化，超过70%的保时捷中国客户是自主创业者，他们在经济恢复期对消费更加谨慎。其次是Z世代成为主要消费群体，约占市场的15%。相较于以往的消费者，Z世代更注重物超所值、品质、设计、独特性以及文化属性，而不仅仅是价格意识。

关于小米汽车发布的SU7被称为“米时捷”的情况，柯时迈表示：“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许好的设计总是心有灵犀。”他强调，保时捷在过去75年的历史中形成了鲜明的品牌辨识度，并一直秉承着勇于创新的精神。保时捷欢迎适用同等标准甚至更高要求的企业进行公平、公正、诚实、合法的竞争。

在新能源车型方面，保时捷将推出全新纯电动Macan，这款车型即将在北京车展亮相。柯时迈透露，纯电动Macan将于今年第四季度交付给客户。保时捷还将推出多款新车型，包括新款Taycan和其他系列的更新迭代，以满足消费者不断增长的需求。

面对中国新能源车企的集中发力和多重挑战，保时捷将继续坚持品牌的独特性与领先优势，坚持“质大于量”的原则，为中国消费者提供卓越运动性能和极致驾驶乐趣的新能源产品与配套服务。