近日,英国Skytrax发布了2023年全球机场排名,令台湾桃园机场再次沉浸在排名下滑的失落中。自2019年的第13名以来,桃园机场已经连续四年下跌,此次跌至第82名,引起了岛内学者和网民的广泛关注。
有学者分析认为,桃园机场的连续下滑可能与疫情期间未能及时进行大幅革新有关。在疫情冲击下,全球机场都面临前所未有的困境,而一些国际机场抓紧机会进行全面升级,而桃园机场似乎错失了整顿的良机。
桃园机场公司对于排名下滑做出回应,表示Skytrax排名是由旅客网络投票产生,机场将持续检讨改进服务质量。机场内各方力量也将共同努力,包括航空公司、航空警察局等,组成“机场服务大联盟”,争取在未来的排名中取得更佳的成绩。
在全球机场排名中,桃园机场的下滑与邻近的新加坡樟宜机场、日本东京羽田机场和韩国首尔仁川机场等地相比显得尤为明显。成功大学交通管理科学系副教授戴佐敏表示,尽管疫情是一个特殊情况,但连续四年的名次下滑仍然是一个警示。
对于这一消息,岛内网民纷纷在媒体评论区表达了对民进党当局的不满。一些网民指责民进党执政下,每年花费大量预算仅为了迎合选民和涉及贪污腐败,而忽略了台湾基础设施的建设。评论中有人直言,“又破又旧,民进党只会花钱养肥猫,根本无心经营台湾,更何况机场,全台现在基建老旧破烂,毫无改善”。
此外,一些岛内学者的辩解并未赢得广泛认同,网民评论中有人表示,“差就是差,还自我感觉良好”、“永远有借口,真会逢迎拍‘蔡’”。整体来看,这次排名下滑引发了社会各界对桃园机场现状和未来发展的关切和质疑。