空乘患癌去世，韩国首次认定宇宙辐射工伤

在航空业工作，尤其是长途飞行的空乘人员，需要应对种种挑战，其中之一是与宇宙辐射相关的潜在风险。最近，韩国的一名大韩航空乘务员因胃癌去世，引发了有关宇宙辐射工伤的重大讨论。这个案例引发了对空乘员工健康和安全的担忧，也促使我们深入探讨这一问题。

这名乘务员从1995年到2021年的职业生涯中，平均每年飞行1022小时，其中约一半航线都是经由北极飞往美洲和欧洲的远程航班。在这些远程航班中，特别是在经过北极时，机上人员受到的宇宙辐射将大幅提高，达到正常情况下的5倍以上。这意味着乘务员长时间暴露在高辐射环境中。

大韩航空声称，机组人员每年的累计辐射量不超过6毫西弗，并且乘务员罹癌与宇宙辐射的关系“尚不明确”。然而，业务疾病裁定委员会认为，综合考虑远程飞行及不规律饮食等因素，认定该乘务员的病与工作存在一定程度的因果关系。这个决定引发了有关宇宙辐射与乘务员健康的更深入探讨。

宇宙辐射对于生活在地面的人影响较小，但对于那些长时间坐飞机或在高海拔地区停留的人，影响会更大。因此，有专家提出需要对空乘人员采取宇宙辐射相关的防护措施，以减少潜在的健康风险。韩国原子能安全委员会发布的报告显示，韩国空乘每年受辐射量平均为5.42毫西弗，比在日常工作中不接触辐射性物质的普通人高出5倍以上。

这一事件提醒我们，航空业需要更深入研究宇宙辐射对乘务员健康的影响，并采取措施来减轻潜在的风险。同时，乘务员也需要更关注自身健康，包括定期体检和采取必要的防护措施，以降低与航空工作相关的健康风险。这个案例将引发更多人对于航空业工作环境和员工健康的关注，希望这会推动更多的研究和改进，以确保空乘员工的安全和健康。