性价比高的两厢车(别老想着飞度和Polo,这三款代步也不错,稳定可靠的合资两厢车)

本田飞度和大众Polo是很热门的两厢小车,主要面对的消费者人群有刚拿到驾照的新手,每天开车上下班的工薪族以及追求个性和好开的年轻小姐姐们,在市区内无论掉头还是找车位都很轻松容易,并且燃油经济性都比较好,能够节省后期的养车费用,不过花同样的钱,也不会老想着飞度和Polo,今天咱们要说的这三款通勤代步也不错,都是稳定可靠的合资两厢车。

性价比高的两厢车(别老想着飞度和Polo,这三款代步也不错,稳定可靠的合资两厢车)

1、一汽丰田 威驰FS

威驰FS的指导价格为7.18-9.28万元,目前4S店内有着8000元左右的优惠,地区不同,优惠力度不一样。外观方面延续了三厢版威驰的设计语言,前脸梯形大嘴进气格栅,搭配上不规则样式的大灯,还算符合年轻消费者的审美,整车长宽高分别为4155*1700*1495mm,轴距为2550mm,和本田飞度以及大众Polo一样,为小型两厢车级别,悬浮式车顶增加了一些时尚气息。

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内饰中规中矩,三炮筒式仪表还不错,但方向盘的尺寸稍大,样式也略显笨拙,主销车款为自动锋驰版,配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、塑料多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、语音识别控制,只是没有倒车雷达和倒车影像有些不应该,也只能自己后期加装或者买车时向4S店索要,就看你的谈价本事了,另外15英寸的钢圈也有点丑。

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动力方面,搭载了1.5L自然吸气发动机,其中5挡手动车型最大马力为110匹,起步还算轻快,动力输出平顺线性,自动挡车型最大马力为112匹,与之匹配的是CVT变速箱,百公里平均油耗在5.3-6.5L之间,还是很省油的,在城市路况下,底盘的滤震性也可以,只是遇到大的坑洼带来的强烈冲击时,底盘厚重感不足。

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2、上汽大众斯柯达 昕动

斯柯达昕动的指导价格为7.79-10.99万元,目前4S店内有着1-2万元不等的优惠,地区不同,优惠力度有差异,成交价能够让人接受,因为它是一辆入门紧凑型两厢车。前脸多边形的进气格栅配以直瀑饰条填充,两侧大灯棱角分明,有着精致立体感,贯穿式的包围也拉宽了视觉效果,整车长宽高分别为4312*1706*1475mm,轴距为2603mm,车身紧凑简洁,尾部也很耐看。

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昕动的中控台布局规规整整,很有大众汽车的味道,车厢内使用了很多硬质塑料材质,好在做工挑不出什么问题,弥补了一些用料差的不足,各种功能操作起来也很顺手,主销车款为自动标准版,配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、运动模式、上坡辅助、15英寸铝合金轮毂等,没有倒车雷达和倒车影像,其实后期自己再加装也花不了多少钱。车内空间表现让人满意,后排座椅放倒后比较实用,只是后排地板中间有着一些凸起,影响到了一点中间乘客的舒适性。

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动力方面,昕动搭载了大众那台1.5L自然吸气发动机,最大马力为112匹,这台引擎被广泛使用在大众和斯柯达多款车型上,技术已经很成熟,实际开起来起步会有点肉,但动力输出很平顺,匹配的5挡手动变速箱挡位清晰,换挡行程短,自动挡车型匹配的是6挡自动变速箱,百公里平均油耗在6.5L左右,底盘调校很有大众味道,要比日系选手更扎实沉稳一些。

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3、东风日产 骐达

骐达属于主流紧凑型两厢车,在前些年也是炙手可热,只是由于长时间没有进行换代,导致人气有所下降,指导价格为9.99-13.59万元,目前4S店内有着1.5万元左右的优惠,地区不同,优惠力度有差异,落地价放在合资品牌阵营中,还算是比较实惠的。外观方面,前脸U字形的进气格栅,还有镀铬装饰,有着比较高的辨识度,整车长宽高分别为4393*1766*1539mm,轴距达到了2700mm,这样的身材保障了比较充足的乘坐空间,并且座椅厚实,乘坐舒适。

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这套内饰是日产多年前的设计风格,以今天的眼光来看氛围稍显沉闷了,好在用料和做工能够让人满意,主销车款为自动智行版,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、主动刹车、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、电动天窗、四轮盘刹、16英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、远程启动、内置行车记录仪、8英寸触控液晶屏,功能比较齐全。

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动力方面,搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大马力为122匹,与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱,这套动力组合很适合家用代步,百公里平均油耗在5.2-7.6L之间,整体调校风格也很注重舒适性,底盘能够过滤掉大部分颠簸,只是没什么驾驶乐趣可言。

性价比高的两厢车(别老想着飞度和Polo,这三款代步也不错,稳定可靠的合资两厢车)

总的来说,无论是丰田威驰FS,还是斯柯达昕动或者日产骐达,都会存在一些让人不太满意的地方,但据多位车主的反馈,后期开着还是挺省心的,而且油耗都比较低。