1989生活分享网清风皎然，碧天万里，相信每一个市民对"达沃斯蓝"依然印象深刻。尽管实行道路交通限行措施给市民出行带来一定影响，但对空气质量的改善不仅是看得见的，也是"数"得出的。近日，辽宁省大连生态环境监测中心给出的一份报告，让这种改善实现了"数据化"可视。
2019 大连夏季达沃斯年会期间，为确保道路交通安全畅通，大连市对中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、高新区的所辖区域（以下简称主城区），实行道路交通限行措施。期间（7 月 1 日 -7 月 3 日），我市大气扩散条件较好，未受到明显外来传输影响，空气质量整体良好，其中优 1 天（7 月 2 日），良 2 天（7 月 1 日、7 月 3 日），PM10、PM2.5、二氧化氮和臭氧四项主要污染物平均浓度分别为 27 微克 / 立方米、13 微克 / 立方米、16 微克 / 立方米、138 微克 / 立方米。
通过对比近期气象条件相似的时段（6 月 20-6 月 22 日）空气质量情况，机动车未限行时，PM10、PM2.5、二氧化氮和臭氧四项主要污染物平均浓度分别为 40 微克 / 立方米、20 微克 / 立方米、18 微克 / 立方米、159 微克 / 立方米。由此可见，在气象条件相似的情况下，机动车限行时污染物浓度均有所下降，其中 PM10、PM2.5、二氧化氮和臭氧分别下降 32.5%、35%、11.1% 和 13.2%（见表 1）。
此外，由部署于监测中心的细颗粒物在线来源解析结果可见，在达沃斯限行期间，细颗粒物中汽车尾气贡献值为 17%，不限行期间这一数值为 20%。
专家分析，限行措施使路上机动车数量下降，路网平均速度提升，减少了机动车尾气排放及道路扬尘生成，使机动车行驶产生的污染物排放总量下降。因此机动车限行对空气质量改善有一定效果（详见图 1- 图 2）。
半岛晨报、39 度视频记者李社生
