1989生活分享网导语：保养大战，或许是一个城市的荣耀，这背后更多是血淋淋的“一将功成万骨枯”，郑州从来不缺少殉道者，郑州也从来都会有圣徒无数。
作者 | 溵川子
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）
郑州下大雪了，大雪落到巷子里是份乡愁，落到紫荆山立交桥就成了泥泞拥堵的晚高峰。
从郑州交警支队获悉，截至2018年底，郑州全市机动车保有量已经突破400万辆。按照每辆车长4.5米计算，头尾相接可达18000千米，相当于193圈郑州四环快速路（全长约93公里）。
400万辆，不知道这个数字会澎湃多少人义无反顾的杀进郑州汽车后市场。笔者骑着小电驴子路过紫荆山大转盘，想象着明年开春，又会有多少门店前赴后继、飞蛾扑火般的当炮灰。万众创业，这是一个有梦想谁都会认为自己了不起的时代。
2018年是郑州汽车后市场值得铭记的一年，“保养大战”几乎成了一张城市名片，成了行业的全国热词被广泛提起。记得上次这么热闹还是30年前郑州商战的时候。
每次去中鑫之宝逛一圈都觉得像是做了一场春梦，148元就能用美孚半合成机油保养一次，还送节气门清洗和24项全车检查，酣畅淋漓。临近岁末，中鑫之宝却悄悄在交广领航APP下线了148元套餐，起步换成了278元美孚全合成机油套餐。难道交广领航的订单太多了，难道交广领航用户真的都是有品位的高端车主？
年初中鑫之宝发布社区店计划，转型“N 1”，在王志国的带领下，一年时间，成绩斐然:N=16，“ ”也让中鑫之宝非常乐观。或许148的车主只是那个“1”的鸡肋。
有很多关于“N 1”的讨论，有不屑、有诋毁、有探索、有韭菜，后市场这两年不乏“战略分析师”，能在黑屋子里抓到黑猫的一定是实干派。连贾跃亭都知道直面属于人类，曲面属于上帝。
威佳车快修也是“N 1”坚定实践者，在河南，相比威佳集团的新车业务，其后市场独立品牌威佳车快修相对低调。在硝烟弥漫的战场上暗度陈仓，目前省内已经布局二十多家社区店，庞大的新车销售体系给威佳车快修带来了源头活水。关于保养大战，“热闹是他们的，我什么也没有”。
手艺活漂亮的人，往往对江湖谦和。小李补胎的李沅坤，自诩是农民，就要把握好时节，一直在从容的播种收获。凭借“补胎找小李，五年没问题”建立起来的品牌辨识度，六十多家店一直都在安静的旁观保养大战。
曾在台下听郭树欣放言：郑州并未到大战级别，百顺从来都没出过招。隔壁老王说：百顺这是走夜路吹口哨，自己给自己壮胆，至少在郑州是的。
豫涛的宋全业是河南计算机技术员里面最懂汽车后市场的，也是河南汽车后市场圈里最会写文章的，宋总坚信总有一种信仰会被看不清形势的人认作是信球。借助保养大战，水到渠成的将其供应链延伸至河南地市及周边省份，同时带去的也是战火。
前几天豫涛又召集修理厂开了一场会议，会议室在地下负二层，手机不会有一点儿信号。坊间传言，138元套餐不是终点，豫涛要推出99元基础保养套餐。
一直沸腾着的水，早晚会熬干。爱跑马拉松的兔师傅是不会熬干的，兔师傅的节奏，就像他在长跑，气息均匀，略喘，但也算脚踏实地。
车享家在郑州终究没能守得住清高，小心翼翼的加入抗战，姿态有些扭捏。
山海经里的夸父，与日逐走，健步如飞，最后道渴而死，弃其杖，化为邓林。郑州这些年也有很多健步如飞的夸父：亚细亚、车享家、和谐快修......他们都曾与日逐走，享受着沸腾。
这样说有些放肆了。
邻家小姐姐笑意盈盈的告诉我说，刚给自己的小致炫在小区附近的她老乡的店里做了一次基础保养，花了300多块钱，问我怎么样。我能说什么呢，只记得《潜伏》里余则成给同僚说：信任是一种滑稽的好感！
这种1.0版本的车主的好感在维持着郑州街边店最后的尊严，被百顺、豫涛、兔师傅、中鑫之宝等掀开的盖子，大家都瞅了一眼，便再也合不上，蝴蝶效应已逐步显现。
NBA篮球明星大虫罗德曼如此评价麦当娜：“她在床上就像一条死鱼。”传统门店的奋斗、挣扎、反抗，只是为了证明自己不是一条死鱼，被保养大战扑倒蹂躏时，总要蹦跶两下，以示不能心甘情愿的被强奸。
如果总结过去的2018年？某车后大号主编的回答是：迷茫，记得2017年他也是这样说的。郑州大街小巷的夫妻店的总结应该是：你还觉得2017年是最糟糕的一年吗？
医院的墙比教堂听到了更多的祈祷，郑州的汽车后市场一定会比哭墙听到了更多的哭泣。
保养大战，或许是一个城市的荣耀，这背后更多是血淋淋的“一将功成万骨枯”，郑州从来不缺少殉道者，郑州也从来都会有圣徒无数。
近两年的汽车后市场确实沉静了些，少了些噱头与浮夸、融资与PPT，再宽阔的赛道也得步履稳健的往前走，心静思远方可志行千里。
郑州人民并不关心保养大战，他们只关心你在用什么样的服务占领他们的心智。保养大战只是手段，手段不是贬义词，关键是服务于什么样的目的。
历史不会重演，但会押着相似的韵脚，《红楼梦》最后一句说：落了片白茫茫的大地真干净！
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