1989生活分享网提到劳斯莱斯，或许所有人脑海中浮现的第一个词就是“贵”。的确，不论是威严的帕特农神庙进气格栅，还是缓缓升起的绚丽欢庆女神，亦或者纯手工打造的顶级皮质座椅，都已经凝聚成财富的烙印，镌刻在近一个世纪的造车史中。
但事实上，熟悉超豪华车行业或所有奢侈品行业的人都知道，“贵”从来不是这个领域品牌所要展现的一切，正如一切最顶尖的材料或者技术都可以被金钱衡量，但唯独品牌所拥有的品位与格调来源于漫长时光的打磨，来源于历史的传承，更来源于艺术家的匠心打造，这些并非全然与金钱挂钩。
当第一眼看到劳斯莱斯库里南Black Badge，你会明白“此言非虚”。
库里南是劳斯莱斯首款SUV车型，而库里南Black Badge是在普通版基础上进行了更酷的“黑化”处理，黑化的欢庆女神更加妖娆魅惑，庄严的帕特农神庙中网进气格栅配合几乎垂直于地面的前脸造型，让整辆车看上去更加高贵庄严。
而眼前的这辆库里南Black Badge在沉稳之余也透露出SUV车型特有的运动灵气，超过5.3米的车长和奢华感恰到好处。远远望去，由劳斯莱斯全球唯一的腰线工匠mark court(马克•考特)先生一笔勾勒的平直高耸的腰线，让整车侧面看上去无比尊贵，彰显傲然姿态。而22英寸铸造合金轮毂搭配了劳斯莱斯历史上第一款红色刹车卡钳，正如通体暗夜中的一抹点睛之笔。这一切都将劳斯莱斯的气势如虹完美注入库里南Black Badge的血液中，堪称美学艺术的优雅典范。
当然，外观都还只是给路人观摩的，进入内饰的一刹那，扑面而来的奢华感不禁让人眩晕其中。内饰方面，库里南Black Badge同样是基于普通版所升级打造，不过内部细节则换上了高科技的裸织工艺制成的材料，同时还大胆的提供了“锻造黄”全真皮的内饰定制，这也给定制库增加了全新的色彩。
令人尤为印象深刻的是，这套内饰对复古与现代科技的融合。
复古方面，比如全车空调风量和温度还需要手动调节，以及一枚被镶嵌在中控台上的时钟；而现代科技方面，全液晶仪表盘采用三圆仪表设计，辅以虚拟表盘和指针，大面积采用了碳纤维面板。从这套内饰材质搭配美学不难看出，在劳斯莱斯看来，即便汽车现代科技飞速发展，但其仍对于历史传承赋予最大的敬畏，流淌于品牌血液里的高贵从不趋附于任何所谓的时代潮流。
当然，后排依旧是享受所有莱斯莱斯车型的最佳“打开方式”，“沙发一般”真皮包裹的座椅配合更加松软的头枕，让劳斯莱斯的奢华体验更加丰满。其中，四座版车型采用了大尺寸的中央独立扶手，并可根据需求进行定制，例如增加冰酒柜、后排桌板、娱乐设施等。
在试驾的这辆库里南Black Badge上，星空顶并没有缺席，由1344颗“星星”布满的顶棚在夜晚璀璨无比，而莱斯莱斯也为这辆特别版车型安排了更炫的“彩蛋”——随机划过的八颗流星，虽然在整场试驾中我并没有等到一颗流星的坠落，但美妙之处或蕴藏在此，你会知道生命中所有的相逢，都是不期而遇。
如果你足够细心，还会发现在整车内饰还有一个画龙点睛的小细节，在后排座椅扶手上有绘制“无限符号”，同时这个简单且个性化的符号还出现在发光脚垫和经深色钢材抛光处理的时钟边框上，这些细节的优雅大幅提升了整车的极致豪华感。
动力方面，库里南Black Badge搭载的是V12双涡轮增压发动机，采用劳斯莱斯喜欢的“六又四分之三升”排量，最大功率570马力，最大扭矩850N•m，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为5.2秒。在如今小排量当道的年代，12缸是劳斯莱斯的一种精神与尊严感。
在实际驾驶这辆库里南的时候，你会发现它竟然能够“轻盈如斯”，没有一丝庞然大物的笨拙感。
更加令人惊叹的是，起步后，如果你关掉空调，你听不到一丝引擎的轰鸣声，更没有任何可以传入车内的风噪与胎噪声，它安静的犹如一辆电动车，但6.6升双涡轮增压V12发动机也能够轻易给你“推背”的冲击感，你会感叹，极致的寂静与狂躁居然能如此和谐的存在于一辆车上。
作为堪称地表最贵的SUV，库里南Black Badge几乎没有竞品。夜晚，驰骋在魔都繁华的街道，两侧华灯初上，驾驶者与这辆流光溢彩的库里南Black Badge，仿佛是这个街头最吸引人的拍档。
